{"id":661,"date":"2016-01-21T20:53:15","date_gmt":"2016-01-21T20:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/projetos4.exentdev.com.br\/ws\/5.6\/globalhp\/dev\/?p=661"},"modified":"2016-01-21T20:53:15","modified_gmt":"2016-01-21T20:53:15","slug":"quem-foi-harry-franklin-vickers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/projetos4.exentdev.com.br\/ws\/5.6\/globalhp\/dev\/quem-foi-harry-franklin-vickers\/","title":{"rendered":"Quem foi Harry Franklin Vickers?"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-663\" src=\"https:\/\/projetos4.exentdev.com.br\/ws\/5.6\/globalhp\/dev\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/quem-foi-harry-franklin-vickers.jpg\" alt=\"Quem foi Harry Franklin Vickers?\" width=\"234\" height=\"303\" \/>Harry Franklin Vickers (1898 &#8211; 1977) foi um inventor e industrial americano. Reconhecido pela Sociedade Americana de Engenheiros Mec\u00e2nicos como o &#8220;Pai da Hidr\u00e1ulica Industrial&#8221;, recebeu a mais alta condecora\u00e7\u00e3o da entidade em 1956.<\/p>\n<p>Nasceu em Red Lodge, Montana no dia 10 de outubro de 1898 e cresceu em Montana sul da Calif\u00f3rnia. Sempre esteve interessado em mecanismos e em mec\u00e2nica. Ele sempre esteve interessado em m\u00e1quinas mec\u00e2nicas e foi um mestre em mecanismos mec\u00e2nicos autodidata.<\/p>\n<p>Durante a Primeira Guerra Mundial serviu na Fran\u00e7a no United States Army Signal Corps, comando do Ex\u00e9rcito dos Estados Unidos que desenvolve, testa, fornece e gerencia comunica\u00e7\u00f5es e suporte a sistemas de informa\u00e7\u00e3o para o comando e controle de for\u00e7as armadas. Ali ele teve contato com as primeiras gera\u00e7\u00f5es de produtos eletr\u00f4nicos e de r\u00e1dio e ajudou a desenvolver diversos sistemas. Retornando ao sul da Calif\u00f3rnia ap\u00f3s a guerra, ele fundou a Vickers Manufacturing Co., depois chamada de Vickers Inc.<\/p>\n<p>Inicialmente a sua empresa estava voltada para a atividade mec\u00e2nica e servi\u00e7os de usinagem. O famoso autor e desportista Zane Grey uma vez veio \u00e0 sua loja para reparar um grande molinete de pesca para \u00e1gua salgada. Grey, \u00e0s vezes um indiv\u00edduo dif\u00edcil, decidiu que o jovem Harry Vickers era um homem com futuro, e se ofereceu para conseguir uma tutoria para ele em c\u00e1lculos de engenharia e outras disciplinas durante a noite com professores da Universidade do Sul da Calif\u00f3rnia.<\/p>\n<p>A habilidade mec\u00e2nica de Vickers, em combina\u00e7\u00e3o com seus conhecimentos em eletr\u00f4nica e engenharia formaram a base para a sua habilidade de inventar, testar e fabricar suas primeiras inova\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas, o que incluiu o primeiro sistema de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. Ele passou a inventar v\u00e1rios componentes chave, fundamentais para o r\u00e1pido crescimento da ind\u00fastria do poder hidr\u00e1ulico, incluindo sua mais famosa inova\u00e7\u00e3o, o desenvolvimento da bomba de palhetas equilibradas. Vickers Inc. cresceu de forma constante, sua sede foi deslocada para Detroit para estar mais pr\u00f3xima dos seus grandes clientes industriais e automotivos.<\/p>\n<p>No per\u00edodo da grande depress\u00e3o econ\u00f4mica americana, Vickers foi abordado por Frederick J. Fisher (um dos irm\u00e3os Fisher da Fisher Body &#8211; principal fornecedor de carca\u00e7as de autom\u00f3veis para a General Motors) para investir na sua empresa e ajud\u00e1-la a sobreviver \u00e0 crise. Eles criaram duas empresas, uma chamada Sperry Corporation, (que os Irm\u00e3os Fisher tinham controle principal) e uma subsidi\u00e1ria chamada Sperry Vickers, com Harry Vickers como Presidente.<\/p>\n<p>Com o in\u00edcio da Segunda Guerra Mundial, tanto Sperry Corp. como Sperry Vickers se tornaram fornecedores vitais para os construtores de praticamente todo o tipo de arma e de sistema de apoio, de avi\u00f5es e navios, a tanques e equipamento de transporte. No final da II Guerra Mundial, o Almirante Harold Stark, chefe de opera\u00e7\u00f5es navais no in\u00edcio da guerra, escreveu que, em sua opini\u00e3o, Harry Vickers tinha feito mais do que qualquer outro civil para ganhar a guerra.<\/p>\n<p>Vickers contribuiu muito para o seu pa\u00eds e para a ind\u00fastria global, foi um dos maiores indiv\u00edduos de sua \u00e9poca. Ele era um amigo pr\u00f3ximo de Douglas MacArthur, que era o presidente do conselho da Remington Rand Corporation na \u00e9poca em que Sperry e Remington se fundiram, no in\u00edcio dos anos 50, formando Sperry Rand. MacArthur continuou nesse papel na empresa resultante da fus\u00e3o.<\/p>\n<p>Vickers mais tarde assumiu o papel de presidente, ap\u00f3s a aposentadoria de MacArthur&#8217;s. Ele atuou como o \u00faltimo presidente da Sperry Corporation entre 1952 e 1955. Ele ent\u00e3o serviu, no t\u00edtulo sucessor, como primeiro presidente da Sperry Rand Corporation de 1955 a 1965.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, durante este tempo, serviu como o primeiro CEO da Sperry Rand Corporation entre 1955 e 1967. Em seguida, atuou como presidente da Sperry Rand Corporation entre 1965 e 1967. Quando se aposentou em 1967, foi Presidente do Conselho, Presidente e CEO da 56\u00ba maior empresa dos Estados Unidos.<br \/>\nVickers foi um piloto ativo, operador de r\u00e1dio amador, um \u00e1vido golfista, pescador e ca\u00e7ador. Ele foi casado com Nell Wilhite e tiveram dois filhos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Harry Franklin Vickers (1898 &#8211; 1977) foi um inventor e industrial americano. Reconhecido pela Sociedade Americana de Engenheiros Mec\u00e2nicos como o &#8220;Pai da Hidr\u00e1ulica Industrial&#8221;, recebeu a mais alta condecora\u00e7\u00e3o da entidade em 1956. Nasceu em Red Lodge, Montana no dia 10 de outubro de 1898 e cresceu em Montana sul da Calif\u00f3rnia. 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