![\"Como](\"https:\/\/projetos4.exentdev.com.br\/ws\/5.6\/globalhp\/dev\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/diferenca-simples-dupla.jpg\")
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\nGrande parte dos cilindros e atuadores de pist\u00e3o s\u00e3o de dupla a\u00e7\u00e3o, o que significa que o fluido sob press\u00e3o pode ser aplicado em qualquer lado do pist\u00e3o e assim empregar for\u00e7a a fim de fornecer movimento.<\/p>\n
O cilindro hidr\u00e1ulico de a\u00e7\u00e3o dupla cont\u00e9m um pist\u00e3o e uma haste. O movimento de ambos em qualquer dire\u00e7\u00e3o \u00e9 produzido por press\u00e3o do fluido. As duas entradas de fluido, ambas perto de cada fim do cilindro, alternam entre abertas e fechadas dependendo da dire\u00e7\u00e3o do fluxo pela v\u00e1lvula de controle direcional. Este atuador \u00e9 conhecido como um cilindro atuador desbalanceado, pois existe uma diferen\u00e7a entre as \u00e1reas efetivas de trabalho em ambos os lados do pist\u00e3o. Assim sendo, este tipo de cilindro \u00e9 normalmente instalado a fim de que o lado maior do pist\u00e3o carregue a carga maior.<\/p>\n
Uma v\u00e1lvula de controle direcional de quatro vias \u00e9 normalmente utilizada para controlar a opera\u00e7\u00e3o deste tipo de cilindro. Ela pode ser posicionada para direcionar o fluido sob press\u00e3o tanto para o fim do cilindro, permitindo que o fluido deslocado flua do lado contr\u00e1rio do cilindro atrav\u00e9s da v\u00e1lvula de controle e chegue \u00e0 v\u00e1lvula de retorno ou \u00e0 atmosfera do sistema pneum\u00e1tico.<\/p>\n
Existem aplica\u00e7\u00f5es para este tipo de cilindro quando se faz necess\u00e1rio mover dois mecanismos de uma vez s\u00f3. Neste caso, o pist\u00e3o de atua\u00e7\u00e3o dupla dos cilindros atuantes, que possuem um design diferente \u00e9 indispens\u00e1vel.<\/p>\n
Este atuador cont\u00e9m dois pist\u00f5es e conjuntos de hastes para pist\u00e3o. O fluido \u00e9 levado atrav\u00e9s da entrada por uma v\u00e1lvula de controle direcional de quatro vias e move os pist\u00f5es para fora, assim, os mecanismos ligados \u00e0s hastes dos pist\u00f5es se moverem. O fluido na lateral da haste de cada pist\u00e3o \u00e9 for\u00e7ado a sair do cilindro atrav\u00e9s de duas outras entradas ligadas por uma linha em comum na v\u00e1lvula. O fluido deslocado ent\u00e3o passa pela v\u00e1lvula de controle para a linha de retorno ou para a atmosfera.<\/p>\n
Quando o fluido sob press\u00e3o \u00e9 levado para dentro do cilindro, ent\u00e3o ambos os pist\u00f5es se movimentam para dentro, movendo tamb\u00e9m os mecanismos ligados a eles. O fluido entre os dois pist\u00f5es fica livre para fluir do cilindro atrav\u00e9s de uma entrada pela v\u00e1lvula de controle.<\/p>\n
A haste se estende atrav\u00e9s de todo o corpo do equipamento e para fora atrav\u00e9s de ambas as extremidades do cilindro. Uma ou as duas extremidades podem ser ligadas a um mecanismo manual e nestes casos o cilindro fornece \u00e1reas iguais nos lados do pist\u00e3o. Nesse sentido, a mesma quantidade de fluido e for\u00e7a \u00e9 utilizada para mover o pist\u00e3o a certa dist\u00e2ncia em qualquer dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n