![\"\"](\"https:\/\/projetos4.exentdev.com.br\/ws\/5.6\/globalhp\/dev\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/como-funcionam-os-cilindros-pneumaticos.jpeg\")
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Um cilindro pneum\u00e1tico utiliza a press\u00e3o de um g\u00e1s para desempenhar seu trabalho, especificamente trabalho linear. A palavra \u201cpneum\u00e1tico\u201d vem do grego e se refere ao ar, que \u00e9 o menos caro e mais comum tipo de g\u00e1s<\/strong> usado em cilindros pneum\u00e1ticos. Ar pode ser facilmente<\/strong> adquirido e comprimido para reabastecer os sistemas pneum\u00e1ticos, e n\u00e3o apresenta o mesmo risco que outros gases. Alguns gases inertes podem ser utilizados ao inv\u00e9s do ar, mas estes devem ser pedidos e produzidos pr\u00e9-comprimidos em tanques e possuem usos limitados.<\/p>\n O cilindro por si s\u00f3 contem uma c\u00e2mara para a entrada do ar comprimido, um embolo que tem um trajeto linear, e outra c\u00e2mara que \u00e9 comprimida, expulsando o ar dessa c\u00e2mara, o cilindro \u00e9 quem faz a maior parte do trabalho envolvido em algum tipo de sistema de a\u00e7\u00e3o da qual o pist\u00e3o faz parte. Existem diversos tipos de sistemas de a\u00e7\u00e3o<\/strong> diferentes para cilindros pneum\u00e1ticos<\/a>, e cada um fornece um tipo de for\u00e7a levemente diferente.<\/p>\n A primeira e mais simples vers\u00e3o \u00e9 o cilindro de a\u00e7\u00e3o \u00fanica, onde um sistema de pist\u00e3o orientado for\u00e7a o ar comprimido atrav\u00e9s da v\u00e1lvula solenoide de volta ao pist\u00e3o. Esse ar altamente comprimido busca ent\u00e3o a forma mais f\u00e1cil de sair, e emprega uma grande quantidade de for\u00e7a na face do pist\u00e3o. A \u00e1rea da superf\u00edcie do pist\u00e3o, ou o di\u00e2metro, afeta diretamente o qu\u00e3o f\u00e1cil ser\u00e1 para que o ar seja impulsionado ao pist\u00e3o.<\/p>\n Quanto mais largo o di\u00e2metro, mais f\u00e1cil o ar ir\u00e1 mov\u00ea-lo, at\u00e9 que o peso se torne por si s\u00f3 um fator significante. Assim que o pist\u00e3o \u00e9 movido para fora, o ar sai pelas v\u00e1lvulas de escape que s\u00e3o posicionadas cuidadosamente mais para baixo do cilindro. O pist\u00e3o ent\u00e3o volta naturalmente para o lugar, at\u00e9 que outra explos\u00e3o de ar comprimido seja disparada no cilindro.<\/p>\n O cilindro de a\u00e7\u00e3o \u00fanica<\/strong> pode ser modificado com um mecanismo de energia potencial el\u00e1stica, inserido entre o fim do cilindro e a lateral do pist\u00e3o oposto ao local de entrada do ar comprimido. Esse sistema funciona de forma similar ao padr\u00e3o, mas depois que o ar comprimido \u00e9 liberado, o pist\u00e3o \u00e9 impulsionado de volta a sua posi\u00e7\u00e3o original no fim do cilindro pela elasticidade. Esse sistema \u00e9 utilizado para movimenta\u00e7\u00e3o repetitiva e linear, envolvendo cargas pesadas, e que necessita de grande for\u00e7a de ar comprimido para completar sua tarefa.<\/p>\n Outros cilindros possuem um sistema de a\u00e7\u00e3o dupla<\/strong>, ou seja, utilizam v\u00e1lvulas para injetar duas diferentes correntes de ar comprimido, alternando na lateral do pist\u00e3o. Uma explos\u00e3o de ar comprimido impulsiona o pist\u00e3o para fora, e outra explos\u00e3o impulsiona-o para sua posi\u00e7\u00e3o inicial. Nesse sistema mais ar comprimido \u00e9 necess\u00e1rio<\/strong>, e como outros a press\u00e3o do ar utilizado precisa ser cuidadosamente controlada.<\/p>\n Entre em contato com a Global HP<\/a><\/strong> e saiba mais sobre nossos cilindros pneum\u00e1ticos<\/a>, obtendo o melhor padr\u00e3o do mercado para sua utiliza\u00e7\u00e3o!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um cilindro pneum\u00e1tico utiliza a press\u00e3o de um g\u00e1s para desempenhar seu trabalho, especificamente trabalho linear. A palavra \u201cpneum\u00e1tico\u201d vem do grego e se refere ao ar, que \u00e9 o menos caro e mais comum tipo de g\u00e1s usado em cilindros pneum\u00e1ticos. Ar pode ser facilmente adquirido e comprimido para reabastecer os sistemas pneum\u00e1ticos, e … <\/p>\n
\nTipos de cilindros<\/strong><\/h2>\n
\nSistemas de a\u00e7\u00e3o dupla<\/strong><\/h3>\n